在MPV市场当中，如今许多消费者愈发注重“家用质感”与“设计美学”平衡，而我们今天为大家带来的这台传祺E8，其以独特的设计语言，打破了传统MPV的沉闷感，将科技感与温馨感融入每一处线条。作为专为家庭出行打造的中型MPV，其外观设计既延续了传祺家族的基因，又针对家用场景进行了精准优化，从车头的灵动前卫到侧身的流畅动感，再到车尾的沉稳雅致，每一个视角都传递出对家庭出行的细腻考量。那么该车的家用属性究竟如何呢?让我们接着往下看。
如果用一句话来形容传祺E8的外观设计，那么就是兼具力量感和亲和力，在前脸的设计上，它采用了梯形的前进气格栅，同时与车身同色的无边界设计，加上内嵌的五层横向银色镀铬装饰条，营造出了较强的层次感，并且还让车辆的车头更显宽阔大气。此外，在格栅上方的贯穿式横向灯带与两侧竖向连续灯带组成分体式大灯组，形成“守护之眼”的视觉意象，日间行车灯如同以光成形的长戟，前卫而有辨识度，夜晚点亮时，光影交织间更显科技感。
车身侧面是传祺E8外观设计的点睛之笔，兼顾了动感与实用性。最引人注目的是贯穿整车的“Z”字型腰线，从车头大灯处延伸至车尾，在车身中部形成巧妙的转折，既打破了传统MPV侧面的单调感，又通过光影变化营造出强烈的立体感与力量感，让静止的车身仿佛蕴含着向前的动能。悬浮式车顶设计搭配大面积车窗，不仅为车内带来了通透的采光效果，也让车身侧面显得更加轻盈灵动。
车尾设计延续了整体的简约雅致风格，以“星河之门”贯穿式尾灯为核心，打造出极具辨识度的视觉符号。这款贯穿式尾灯采用熏黑处理，灯带流畅纤细，延伸至车身侧面导轨处，与侧面线条形成完美呼应，点亮时如同银河横贯车尾，柔美而富有诗意。尾灯中央镶嵌的发光品牌标识，与车头设计形成前后呼应，进一步强化了品牌辨识度。
传祺E8在动力方面则采用了油混动力系统，遗憾是只能上蓝牌，所以对于一线城市这些比较难以摇号的城市来说，有些尴尬，但好处就是油混动力更稳定，长途出行也没有续航焦虑问题，并且燃油经济性同样是有保障的。其次，在油混动力系统方面，传祺E8则采用了2.0L的自然吸气发动机，它拥有140匹的最大输出马力，180N·m的最大输出扭矩，同时在电机方面，车辆同样采用了前置单电机，它拥有182匹的最大输出马力，300N·m的最大输出扭矩。就性能输出而言，车辆的这个动力表现并不算差，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。而且油混动力系统的存在，让车辆的百公里油耗仅为5.58L，就用车成本而言，车辆的表现显然也是不差的。
再说到车辆的座舱方面，传祺E8采用了8.88英寸的仪表盘设计，并且在多媒体控制屏幕方面，传祺E8更是采用了14.6英寸的中控屏幕，就科技质感而言，车辆的表现同样是不差的，而且这块显示屏幕在操作起来的时候，同样比较流畅，并且这块显示屏幕的智能互联功能方面，车辆同样较为丰富，基本行业主流的功能都在其中，满足我们的日常所需显然是没啥问题的。
座椅方面，传祺E8则采用了2+2+3的七座布局设计，其中第二排座椅的过道较为宽敞，可以让用户在经过第三排的时候更加的方便，同时高配车型的第二排座椅还支持电动调节功能，座椅的功能配置上同样拥有加热/通风/记忆等功能（前排座椅），就乘坐舒适性的表现，传祺E8的表现还算不错，只是与一些中流的MPV车型相比，该车还是有一些劣势存在的。但归根结底，结合该车的售价来看，就家用来说，这台传祺E8还是比较合适的。
校对 任盈
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